jakimi autami mieliście okazję jeździć i jakie oglądaliście

tak jak w temacie

Gdybyś się zapytał czego nie widziałem i czym nie jechałem to byłoby łatwiej, w każdym razie większość tego co jeździ, bądź jeździło po ulicach. Od takich zabytków jak Moskwicz, czy Wołga, po współczesne Bmw X. W każdym razie przez całe moje życie było tego tak dużo, że nie jestem w stanie wymienić ci wszystkiego.

u mnie w sumie tak samo jedyne z czym nie miałem doczynienia to jakaś kija hiundaj i z samochodami luksusowymi

Jedyne z czym nie miałem do czynienia to Porshe, Ferrari, Lamborgini, bolidy i inne auta raczej na drogach niedostępne,lub bardzo sporadycznie. Mówię o takich markach jak: Bentley, Lincolm, Cadilac etc.

o to to i ja nie miałem ale to są auta po 500000 i w zwysz

Coniektórzy tutaj mieli do czynienia z takimi autami, więc wiesz.
--Cytat (mucha):
o to to i ja nie miałem ale to są auta po 500000 i w zwysz

--Koniec cytatu

jeździłem ostatnio audi a6 c6 to było 2,0 ultra 150 koni i muszę powiedzieć że moim zdaniem nie zasługuje to na miano limuzyny miejsca z tyłu tyle co w jakimś a4

Bo to nie jest limuzyna. To tylko bardziej napakowany sedan, czy tam Kombi.
--Cytat (mucha):
jeździłem ostatnio audi a6 c6 to było 2,0 ultra 150 koni i muszę powiedzieć że moim zdaniem nie zasługuje to na miano limuzyny miejsca z tyłu tyle co w jakimś a4

--Koniec cytatu

sorki to było c7 w c6 albo c5 jest dużo więcej miejsca

No ale i tak to przedłużony sedan. Limuzyna to dopiero A8.
--Cytat (mucha):
sorki to było c7 w c6 albo c5 jest dużo więcej miejsca

--Koniec cytatu

faktycznie ale a8 bardzo fajne samochody nawet te d2 ale nie ma do nich mechaników, bo pierwszy lebszy go nie naprawi

Nawet jedynka była bardzo fajna. I w tych autach nie chodzi o to, by pierwszy lepszy mechanik je naprawiał. Gdy kupujesz takie auto, znaczy że jesteś człowiekiem majętnym i nie kupujesz pierwszych lepszych części z Chin.
--Cytat (mucha):
faktycznie ale a8 bardzo fajne samochody nawet te d2 ale nie ma do nich mechaników, bo pierwszy lebszy go nie naprawi

--Koniec cytatu

no w tym momencie stare a8 jest bardzo łatwo i tanio kupić jak na samochud tej klasy

Czy łatwo, no nie wiem, a chyba raczej nie tą wersję, o której myślę silnik 4.2 z napendem na 4 i 320 kucy, a jeśli nawet to jakiegoś rozbitego składanego grata z za granicy.
--Cytat (mucha):
no w tym momencie stare a8 jest bardzo łatwo i tanio kupić jak na samochud tej klasy

--Koniec cytatu

miałem na myśli 3,3 Tdi quatro 225 koni 4,2 to faktycznie trudno kupić

A widzisz, a w tym aucie ten silnik ma potencjał, nawet w automacie, 3.3 trochę zbyt mały, chociaż te 225 kucyków robi robotę.
--Cytat (mucha):
miałem na myśli 3,3 Tdi quatro 225 koni 4,2 to faktycznie trudno kupić

--Koniec cytatu

no bo a8 to wielka krowa jest ale jak na tą masę to jest w miarę lekka bo z aluminium oona zrobiona

Limuzyny to za zwyczaj wielkie krowy.
--Cytat (mucha):
no bo a8 to wielka krowa jest ale jak na tą masę to jest w miarę lekka bo z aluminium oona zrobiona

--Koniec cytatu

to prawda z resztą podobnie jak suv a najlebszym chitem jak hiundaj zrobił tusona w 1,6 w diezlu to w cale nie ma mocy

Ale sówy akurat bardziej nadają się na nasze zrypane drogi, ale fakt- sów to auto nie dla każdego. Powiedz mi co to jest Hunday Atos, czy to nie przypadkiem jeden z tych małych, ale napompowanych samochodzików typu Nissan Note? Pytam, bo znajomy chce go kupić jako pierwsze auto. To osiemnastolatek, który dopiero robi prawko.